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另外，来自海外主张孩子动手实践的乐高教育，于2013年将智能微电脑积木和直观拖拽编程软件结合于一体，推出了编程机器人的鼻祖——EV3系列机器人，帮助学生搭建、编程和测试基于真实机器人技术的解决方案。此后，国外的奇幻工房、索尼等电子企业纷纷入局，优必选、能力风暴等国内电子企业，相继推出了基于Scratch这一简易编程工具开发的编程机器人等。

京蓝科技2018年中报显示，公司子公司京蓝能科主要承接清洁能源运营服务板块，业务涵盖化工残废液综合处理工程、余 热余压发电、干熄焦发电等多个领域。新京报记者注意到，在刘鉴2017年7月被监视居住数月前，他执掌的京蓝能科曾拿下一笔大单。2017年3月，上市公司京蓝科技公告称，下属公司京蓝能科技术有限公司（以下简称“京蓝能科”）与沁阳永润科技发展有限公司（以下简称“沁阳永润”）共同签署了《沁阳永润科技发展有限公司 20 万吨/年甲醛、3万吨/年多聚甲醛工程项目投资建设合同》，合同总价款暂定人民币贰亿肆仟陆佰贰拾肆万元整（24624万元人民币）。

中国通号（03969）　　　6.31元　　　升1.61%中交建设（01800）　　　8.20元　　　升1.23%中国中铁（00390）　　　7.54元　　　升1.07%铁建装备（01786）　　　2.08元　　　升0.97%广深铁路（00525）　　　3.37元　　　升0.90%

俄罗斯人的自信是有原因的，首先，前苏联就制造出过世界第一款超音速客机，同样是在1969年，也就是协和号首飞的同一年，前苏联图144超音速客机领先3个月实现了首飞，所以说俄罗斯方面有建造超音速客机的相关研究和经验。其次，俄罗斯人也认识到超音速客机高昂的运营费用以及较短的航程，他们认为，高昂的运营费以及短航程大多是由于超音速客机巨大的油耗造成的，油耗大自然航程短，费用高。对于这个问题，他们找到的解决办法就是——“可变后掠翼”。

尽管目前私人安装充电专属桩依然不容易，但由于蔚来车主大多属于中高收入群体，拥有固定车位的比例比较高，目前已经达到77%的车主安装家用充电桩，再加上一线城市公共充电网络快速发展，蔚来车主市内出行不成问题。但长途出行，显然还是问题，这也成为蔚来在量产车交付的首个年份重点思考的问题。

不过，康力电梯去年净利润预告同比下滑近七成。因为投资“踩雷”，公司业绩还要下修。这种情况下，康力电梯拿什么去大手笔分红？控股股东将再获“大红包”如分红方案最终获得通过，以康力电梯4月4日最新收盘价9.12元/股计算，其股息率超过5%。在今年上市公司热衷高分红的背景之下，康力电梯的这一股息分红率并不突出。每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者统计发现，康力电梯这一股息分红率排在A股第51位。